现在大家生活水平逐渐提高，为了方便出行所以想给家里添置一辆车，众所周知在北京买车的前提必须是拥有北京市小客车指标才行，不然只能上外地车牌，北京市对外地牌照限行十分严格，除了需要办理进京证外还要受到在晚高峰的约束，所以外地车十分不方便，也因此车牌租赁产业开始出现，通过租用别人牌照获得车辆购买权和上路权，目前北京车牌租赁市场尚未规范同时更缺乏有效的监管，使得北京车牌租赁过程中存在众多猫腻，花样百出。在这里小编就来给大家说说：2024年租用京牌需要注意些什么？

尽管北京以摇号方式分配车辆指标，但普遍都是“一牌难求”的现象。2023年北京上半年，普通小客车申请总数达2,506,499个，但家庭和个人普通小客车指标共计仅为14,300个。相当于251万个人争夺14,300个指标。

不得不说，买彩票中奖的概率都比中签大。不少购车一族吐槽，“北京摇号真的太难了，已经摇号有十多年了，一直都没摇下来”。

京牌细分下来又分为个人名下京牌和公司公司京牌。

个人京牌：顾名思义就是个人通过摇号等其他方式落到自己名下的京牌指标。

公司京牌：是公司通过交税，参加摇号的方式落到公司名下的京牌指标。

一、公司京牌可以租吗？

答案是：可以。

根据最新的政策规定，北京市车牌的租赁周期分为三年和五年两种，其中5年是以3年为一个周期延长出来的。在此基础上，车牌租金标准也不尽相同。根据不同的车牌号码和拍卖时间来定价的，开价最高的5年租期A牌车牌单价最高可达50万元，而3年租期以及B、C等类型牌照的单价则为京牌的一半左右，具体价格也取决于市场供需关系、拍卖日期等各种因素。

一般来说，短期租赁（1-5年）的价格在1-3万元/年，长期租赁（5-10年）的价格在0.5-2万元/年。具体的租金价格还需要根据车牌的使用情况和市场需求来确定。在进行车牌出租的过程中，我们需要与承租人签订正式的租赁合同，明确双方的权利和义务，以确保交易的顺利进行。

常见的租赁流程大概分为以下几步：

1、租赁意向确认。即租借人找到出租人说明需求或在第三方平台进行租赁意向登记；

2、双方签订租牌合同，出租方需准备牌照相关材料进行业务办理；

3、租借人将租金和押金缴纳完毕，到车管所完成上牌手续。

4、有第三方平台担保的情况下，平台需将材料还给出租方并将租金支付完清。

5、租赁到期前，双方再沟通续租或者退牌事宜。

不过，租赁车牌虽然方便。但这种做法有风险，需谨慎。

首先对于车牌租借人来说，车辆所有权难以确认。

根据《物权法》第二十四条，“船舶、航空器和机动车等物权的设立、变更、转让和消灭，未经登记，不得对抗善意第三人”。

即私自租赁车牌的行为是不受法律保护的，一旦自己的车辆登记在车牌出借人名下后，车牌出借人将车辆以抵押担保或买卖的形式进行处置，自身将落入维权难的局面。

最后，车牌指标供不应求仍是痛点，如何更好的开放购买，期望一线城市能及时出台新政策，往解决一牌难求的方向靠拢，这样才能更好地避免隐患。最后问问大家对租借车牌有什么看法呢？大家摇号多久才中签的？