如果你是在北京生活的人，那么你一定知道，北京的交通状况非常糟糕。尤其是在早晚高峰期间，堵车的情况更是让人感到无奈。很多人都是因为没有车牌，所以都不敢去买车，在北京这些地方没个车很不方便，想想在北京长时间的生活，那肯定是要买台车才行的，那这个时候就涉及到京牌，如果真的是自己运气不好，去摇号，很久都搞不定这个车牌的问题，那现在还有一种途径就可以让大家快速的有车牌，然后快速的就可以买到车，这种方式就是去租用一个车牌。

摇号难致使车牌指标的稀缺性和价值性愈发凸显，为了缓解“一号难求”的窘境，不少车主选择通过竞拍购买、租赁车牌来获取车辆通行权。

竞拍车牌这种多少需要碰运气的成分，因为法院设置的最高价位是150%，如果多人报价都是最高价，那么还得看摇号次数多、注册时间早来判定归谁。

租赁车牌则是比较常见的获得车辆指标的方式。一些名下有多余车牌指标的人会把自己的指标出租给有需要的人。

京牌细分下来又分为个人名下京牌和公司公司京牌。

个人京牌：顾名思义就是个人通过摇号等其他方式落到自己名下的京牌指标。

公司京牌：是公司通过交税，参加摇号的方式落到公司名下的京牌指标。

一、公司京牌可以租吗？

答案是：可以。

根据最新的政策规定，北京市车牌的租赁周期分为三年和五年两种，其中5年是以3年为一个周期延长出来的。在此基础上，车牌租金标准也不尽相同。根据不同的车牌号码和拍卖时间来定价的，开价最高的5年租期A牌车牌单价最高可达50万元，而3年租期以及B、C等类型牌照的单价则为京牌的一半左右，具体价格也取决于市场供需关系、拍卖日期等各种因素。

北京租赁车牌的年租金大概为7,000-8,000元、9,000-13,000元。这个范围可能会因为租期的长短、车牌所处地域的繁华程度、车辆品牌等因素而有所波动。

常见的租赁流程大概分为以下几步：

1、租赁意向确认。即租借人找到出租人说明需求或在第三方平台进行租赁意向登记；

2、双方签订租牌合同，出租方需准备牌照相关材料进行业务办理；

3、租借人将租金和押金缴纳完毕，到车管所完成上牌手续。

4、有第三方平台担保的情况下，平台需将材料还给出租方并将租金支付完清。

5、租赁到期前，双方再沟通续租或者退牌事宜。

不过，租赁车牌虽然方便。但这种做法有风险，需谨慎。

首先对于车牌租借人来说，车辆所有权难以确认。

根据《物权法》第二十四条，“船舶、航空器和机动车等物权的设立、变更、转让和消灭，未经登记，不得对抗善意第三人”。

即私自租赁车牌的行为是不受法律保护的，一旦自己的车辆登记在车牌出借人名下后，车牌出借人将车辆以抵押担保或买卖的形式进行处置，自身将落入维权难的局面。

最后，车牌指标供不应求仍是痛点，如何更好的开放购买，期望一线城市能及时出台新政策，往解决一牌难求的方向靠拢，这样才能更好地避免隐患。最后问问大家对租借车牌有什么看法呢？大家摇号多久才中签的？