作为国内一线城市，北京车牌指标一直备受关注。毕竟车牌指标对于想要在北京购买车辆的人来说是一项非常重要的资源。目前北京自2014年以来一直采取摇号方式分配小客车增量指标。

北京车牌指标是北京市赋予车牌所有人的一种上牌资格，北京市小客车指标确认书就是上牌所需的凭证。租北京车牌，其实是租用上牌资格。需要将车辆登记证车牌所有人名下，购车发票、行驶本、登记证均是车牌所有人的名字。属于真正的车辆所有权人。

因此，租赁京牌最重要的是要先找个专业团队，在后期真出事儿，才能够为专业靠谱的为您服务。别差那三千两千的，几万元都花了，别因计较那面不面签，抵押不抵押的，毕竟车子在别人名下，不靠谱还真不行，选择专业的团队，毕竟经验丰富，必要时可以减少很大损失。

在北京市，个人车牌和公户车牌是两种不同的车牌类型。

其区别在于，个人车牌是由个人所有的车辆所使用的车牌，而公户车牌则是用于机关、事业单位和企业的公务用车。

近年来随着北京市机动车总量的快速增长，申请新牌的门槛越来越高，新能源车牌的申领更是一车难求，导致市面上出现了租赁车牌的现象。那么，租用北京车牌一年需要多少钱呢？现在租京牌的价格又如何呢？本文将为您进行详细的解答。

京车牌出租价格是短租5千到1万每年，长租5万左右，公司过户10万以上：

1、租赁平台安全性是首要关注的问题，正规平台可以坐享收益，反之则带来各种不必要的麻烦，得不偿失；

2、有财产风险，租北京车牌会把自己购买的车辆放在出租方名下，这笔财产存在两个隐患，一是出租方，二是出租方如有外债，可能会被判给出租方的债主；

3、租赁价格问题，曾经有在4S店租赁过车牌的客户，出现过4S店中途涨价的问题，如果没有完善的体制跟合约，很难约束对方，并且跟4S店签订的合约往往不跟出租方见面，增加了双方的风险。

常见的租赁流程大概分为以下几步：

1、租赁意向确认。即租借人找到出租人说明需求或在第三方平台进行租赁意向登记；

2、双方签订租牌合同，出租方需准备牌照相关材料进行业务办理；

3、租借人将租金和押金缴纳完毕，到车管所完成上牌手续。

4、有第三方平台担保的情况下，平台需将材料还给出租方并将租金支付完清。

5、租赁到期前，双方再沟通续租或者退牌事宜。

不过，租赁车牌虽然方便。但这种做法有风险，需谨慎。

首先对于车牌租借人来说，车辆所有权难以确认。

根据《物权法》第二十四条，“船舶、航空器和机动车等物权的设立、变更、转让和消灭，未经登记，不得对抗善意第三人”。

即私自租赁车牌的行为是不受法律保护的，一旦自己的车辆登记在车牌出借人名下后，车牌出借人将车辆以抵押担保或买卖的形式进行处置，自身将落入维权难的局面。

最后，车牌指标供不应求仍是痛点，如何更好的开放购买，期望一线城市能及时出台新政策，往解决一牌难求的方向靠拢，这样才能更好地避免隐患。最后问问大家对租借车牌有什么看法呢？大家摇号多久才中签的？