汽车线控技术就是将驾驶员的操纵动作经过传感器变成电信号,通过电缆直接传输到执行机构的一种系统。接下来，详细为你说下线控技术是如何出现的?目的是什么?

1.线控技术是如何出现的?

线控技术并非是近年才出现，该技术已存在20余年，但之前因为技术上的不成熟导致消费者使用感受不如传统机械系统，且线控技术是由行车电脑对于转向、加速等行为进行调节控制，责任归属方面很难理清，种种因素阻碍了其在市场上的普及推广。而近年智能网联汽车的快速发展，为其带来了新的生机，同时良好的市场前景引发了企业及相关机构的竞相投入。

当中，近两年动作较大的要数全球领先的底盘系统集成商舍弗勒，2018年8月，舍弗勒与全球领先的线控驱动技术提供商帕拉万有限公司成立合资公司，而作为交易的一部分，合资公司获得了帕拉万的SPACE DRIVE技术。据了解，SPACE DRIVE开始是为残疾人开发，在市场上已应用17年，100％用可靠的全电子系统代替笨重的机械车辆控制系统。

由于线控系统的可靠性、容错技术、生产成本、传感器精度、蓄电池电压和功率等因素的影响，线控系统目前还只能在小范围内应用。但随着电子产品成本的降低，底盘控制技术的逐步完善，汽车开发的节能、环保和安全要求的日益强烈，以及纯电动汽车的广泛深入研究，线控技术在自动驾驶领域的应用将逐步走向现实，成为未来自动驾驶落地不可替代的核心技术之一。

2.目的是什么?

汽车线控技术起源于飞机的电传操纵系统，飞行员不再通过传统的机械回路或者液压回路来控制飞机的飞行姿态，而是通过安装在操纵稳定杆上的传感器检测飞行员施加在其上的力和位移，并将其转换为电信号，在ECU中将信号进行处理，传递到执行机构从而实现飞机控制。这项技术后面迁移到了汽车上面。

汽车线控技术就是将驾驶员的操纵动作通过传感器转变为电信号，通过电缆传输到执行机构的一种系统。目前汽车的线控技术主要有：线控转向、线控油门、线控制动、线控悬架、线控换挡等，通过分布在汽车各处的传感器实时获取驾驶员的操作意图和汽车行驶过程中的各种参数信息，传递给控制器，控制器将这些信息进行分析和处理，得到合适的控制参数传递给各个执行机构，从而实现对汽车的控制，提高车辆的转向性、动力性、制动性和平顺性。