目前北京车牌租赁市场尚未规范同时更缺乏有效的监管，使得北京车牌租赁过程中存在众多猫腻，花样百出。在这里小编就来给大家说说！关于出租北京车号牌必须要知道的事儿。

尽管北京以摇号方式分配车辆指标，但普遍都是“一牌难求”的现象。2023年北京上半年，普通小客车申请总数达2,506,499个，但家庭和个人普通小客车指标共计仅为14,300个。相当于251万个人争夺14,300个指标。

不得不说，买彩票中奖的概率都比中签大。不少购车一族吐槽，“北京摇号真的太难了，已经摇号有十多年了，一直都没摇下来”。

没有京牌外地人需要怎样才能获得？

如果外地人想要开上北京牌的车。首先:有两个方案，第一个方案就是租赁京牌分为长期租赁和短期租赁，第二个方案就是收购公司户京牌。

根据最新的政策规定，北京市车牌的租赁周期分为三年和五年两种，其中5年是以3年为一个周期延长出来的。在此基础上，车牌租金标准也不尽相同。根据不同的车牌号码和拍卖时间来定价的，开价最高的5年租期A牌车牌单价最高可达50万元，而3年租期以及B、C等类型牌照的单价则为京牌的一半左右，具体价格也取决于市场供需关系、拍卖日期等各种因素。

租京牌价格跟以下几个情况密切相关！

一、跟领域局限和现行政策要求相关。

一个影响较大的便是北京的相应现行政策，自2018年1月15日起，北京小客车指标总数从每一年15万只降低到10万只，因此这摇号申请难度系数又要大大的提高。并且还有一个彻底对于异地车子的限定措施，外地车牌的限号范畴将增加至六环，并且一年以内数最多申请办理12次进京证，每一次最多7天。

二、跟实际合作方法相关。

这儿以北京车牌租用为例子。买卖彼此签署多少年的合同书，是整车租赁或是只租赁车牌，出让彼此的关联(亲属关系.同学关系.同事关系.路人等)，是不是有中间方出去做贷款担保等都是影响到价钱。

三、跟车牌转让方法相关。

我们知道北京车牌转让方法大概分成四类：1、短期内租赁北京车牌1-5年；2、背户买断合同(20年或终生买断合同)；3、北京车牌产权过户出让；回收带车指标值企业。不一样的转让方式，必定有价钱上的差别。

四、跟要求人状况相关。

北京车牌的转让方在开展车牌转让时，会很慎重的选择车牌需求方，而求减少风险性。车牌需求方的性別.年纪.户籍所在地.经济实力.工作中.所买车系等要素全是出让者考虑的要素。需求方的有优良的个人信用，才可以获得转让方的毫无疑问，更非常容易处理对北京车牌的要求。

公司户京牌租赁办理流程：

1、了解北京车牌转让的方式和相关利弊；

2、结合自身情况，需求及条件等，选择适合自己的车牌出租交易等合作方式；

3、着眼身边，分析可用资源，寻求合作方；

4、分析合作方的利弊，取舍合作方；

5、审核意向合作方，评估安全系数和性价比；

6、确认合作流程，敲定合作细节问题；

7、签约后办理手续，交接相关资料。

租到京牌如何把风险降到最低？

租到京牌牌以后，如何把控风险？且把风险降到最低。首先在新车上牌三天后去车管所进行备案抵押。在车管所抵押登记后车辆就再次抵押或是过户，或者买卖车辆。双方签订合同。留取双方的身份证复印件，家庭住址，以及电话微信。

最后，车牌指标供不应求仍是痛点，如何更好的开放购买，期望一线城市能及时出台新政策，往解决一牌难求的方向靠拢，这样才能更好地避免隐患。最后问问大家对租借车牌有什么看法呢？大家摇号多久才中签的？