双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。下面小编给大家介绍一下“双离合变速器是自动还是手动 双离合变速器的优点和缺点”

一、双离合变速器是自动还是手动

双离合变速器实质上就是自动挡。

1、双离合自动变速器(简称DCT)基于手动变速箱基础之上。

2、发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标。

3、使用方便、驾驶轻松是自动挡车最大的优势，但相比于同型号的手动挡车。

二、双离合变速器的优点和缺点

1、双离合的优点：车辆配备的双离合分为两个离合器，分别控制着车辆的奇偶挡位，使用车辆时， 挂入一个挡位，对应的下一挡位会自动准备好，待车主加油时可以更快的切换车辆挡位。双离合变速箱与涡轮增压发动机是车辆配置中的黄金组合，配备双离合变速箱的车辆在动力方面也是非常的充沛，相比其他型号的变速箱要出色许多。

2、双离合的缺点：配备双离合变速箱的车辆最常见的故障就是离合器片高温，特别是在拥堵路段行驶时，车辆频繁换挡，使离合器片温度过高，长时间容易损坏车辆的离合器。这种变速箱换挡速度快，在车辆高转速换挡时，驾驶员会感到明显的顿挫感。