如果你是在北京生活的人，那么你一定知道，北京的交通状况非常糟糕。尤其是在早晚高峰期间，堵车的情况更是让人感到无奈。很多人都是因为没有车牌，所以都不敢去买车，在北京这些地方没个车很不方便，想想在北京长时间的生活，那肯定是要买台车才行的，那这个时候就涉及到京牌，如果真的是自己运气不好，去摇号，很久都搞不定这个车牌的问题，那现在还有一种途径就可以让大家快速的有车牌，然后快速的就可以买到车，这种方式就是去租用一个车牌。

尽管北京以摇号方式分配车辆指标，但普遍都是“一牌难求”的现象。2023年北京上半年，普通小客车申请总数达2,506,499个，但家庭和个人普通小客车指标共计仅为14,300个。相当于251万个人争夺14,300个指标。

不得不说，买彩票中奖的概率都比中签大。不少购车一族吐槽，“北京摇号真的太难了，已经摇号有十多年了，一直都没摇下来”。

京牌细分下来又分为个人名下京牌和公司公司京牌。

个人京牌：顾名思义就是个人通过摇号等其他方式落到自己名下的京牌指标。

公司京牌：是公司通过交税，参加摇号的方式落到公司名下的京牌指标。

一、公司京牌可以租吗？

答案是：可以。

快速租赁车牌指标，需要哪些手续？

要想租赁京牌，首先要有一台车，不管是外地的车还是新车，或者二手车。有指标以后才可以上牌，具体的情况，因车而定，二手车那需要当时租到指标以后直接就可以过户。如果是外地车需要从外地迁回北京才可以上牌，在迁回北京以前必须要找到北京指标，如果是新车只有租到北京车牌，以后才可以去买车。没有北京指标任何事都是空谈！

租京牌价格跟以下几个情况密切相关！

一、跟领域局限和现行政策要求相关。

一个影响较大的便是北京的相应现行政策，自2018年1月15日起，北京小客车指标总数从每一年15万只降低到10万只，因此这摇号申请难度系数又要大大的提高。并且还有一个彻底对于异地车子的限定措施，外地车牌的限号范畴将增加至六环，并且一年以内数最多申请办理12次进京证，每一次最多7天。

二、跟实际合作方法相关。

这儿以北京车牌租用为例子。买卖彼此签署多少年的合同书，是整车租赁或是只租赁车牌，出让彼此的关联(亲属关系.同学关系.同事关系.路人等)，是不是有中间方出去做贷款担保等都是影响到价钱。

三、跟车牌转让方法相关。

我们知道北京车牌转让方法大概分成四类：1、短期内租赁北京车牌1-5年；2、背户买断合同(20年或终生买断合同)；3、北京车牌产权过户出让；回收带车指标值企业。不一样的转让方式，必定有价钱上的差别。

四、跟要求人状况相关。

北京车牌的转让方在开展车牌转让时，会很慎重的选择车牌需求方，而求减少风险性。车牌需求方的性別.年纪.户籍所在地.经济实力.工作中.所买车系等要素全是出让者考虑的要素。需求方的有优良的个人信用，才可以获得转让方的毫无疑问，更非常容易处理对北京车牌的要求。

常见的租赁流程大概分为以下几步：

1、租赁意向确认。即租借人找到出租人说明需求或在第三方平台进行租赁意向登记；

2、双方签订租牌合同，出租方需准备牌照相关材料进行业务办理；

3、租借人将租金和押金缴纳完毕，到车管所完成上牌手续。

4、有第三方平台担保的情况下，平台需将材料还给出租方并将租金支付完清。

5、租赁到期前，双方再沟通续租或者退牌事宜。

不过，租赁车牌虽然方便。但这种做法有风险，需谨慎。

首先对于车牌租借人来说，车辆所有权难以确认。

根据《物权法》第二十四条，“船舶、航空器和机动车等物权的设立、变更、转让和消灭，未经登记，不得对抗善意第三人”。

即私自租赁车牌的行为是不受法律保护的，一旦自己的车辆登记在车牌出借人名下后，车牌出借人将车辆以抵押担保或买卖的形式进行处置，自身将落入维权难的局面。

在此小编总结，北京车牌租赁过程无论是京牌出租方还是承租方都要多了解，最好寻找专业且有经验的中介公司办理京牌租赁的事，这样才能万无一失确保安全，出现问题时候可以第一时间联系到中介而且有经验给您解决承担潜在风险。