随着北京汽车保有量的增加，许多城市都实行了限行政策，使得闲置的车牌成为了一种资源。那么，如何轻松实现闲置北京车牌出租呢？

尽管北京以摇号方式分配车辆指标，但普遍都是“一牌难求”的现象。2023年北京上半年，普通小客车申请总数达2,506,499个，但家庭和个人普通小客车指标共计仅为14,300个。相当于251万个人争夺14,300个指标。

不得不说，买彩票中奖的概率都比中签大。不少购车一族吐槽，“北京摇号真的太难了，已经摇号有十多年了，一直都没摇下来”。

没有京牌外地人需要怎样才能获得？

如果外地人想要开上北京牌的车。首先:有两个方案，第一个方案就是租赁京牌分为长期租赁和短期租赁，第二个方案就是收购公司户京牌。

根据最新的政策规定，北京市车牌的租赁周期分为三年和五年两种，其中5年是以3年为一个周期延长出来的。在此基础上，车牌租金标准也不尽相同。根据不同的车牌号码和拍卖时间来定价的，开价最高的5年租期A牌车牌单价最高可达50万元，而3年租期以及B、C等类型牌照的单价则为京牌的一半左右，具体价格也取决于市场供需关系、拍卖日期等各种因素。

要租用闲置的北京车牌，首先需要了解当前的市场行情。一般来说，短期租赁(1-5年)的价格在1-3万元/年，长期租赁(5-10年)的价格在0.5-2万元/年。这个范围可能会因为地区和经济状况的不同而有所波动。因此，在购买或获得闲置车牌后，要及时关注市场动态，以便制定合适的租用策略。

常见的租赁流程大概分为以下几步：

1、租赁意向确认。即租借人找到出租人说明需求或在第三方平台进行租赁意向登记；

2、双方签订租牌合同，出租方需准备牌照相关材料进行业务办理；

3、租借人将租金和押金缴纳完毕，到车管所完成上牌手续。

4、有第三方平台担保的情况下，平台需将材料还给出租方并将租金支付完清。

5、租赁到期前，双方再沟通续租或者退牌事宜。

不过，租赁车牌虽然方便。但这种做法有风险，需谨慎。

首先对于车牌租借人来说，车辆所有权难以确认。

根据《物权法》第二十四条，“船舶、航空器和机动车等物权的设立、变更、转让和消灭，未经登记，不得对抗善意第三人”。

即私自租赁车牌的行为是不受法律保护的，一旦自己的车辆登记在车牌出借人名下后，车牌出借人将车辆以抵押担保或买卖的形式进行处置，自身将落入维权难的局面。

最后，车牌指标供不应求仍是痛点，如何更好的开放购买，期望一线城市能及时出台新政策，往解决一牌难求的方向靠拢，这样才能更好地避免隐患。最后问问大家对租借车牌有什么看法呢？大家摇号多久才中签的？