压液的主要作用是保持汽车油路中的燃油压力正常，使汽车发动机能够正常工作。油压调节器由弹簧、阀体和阀门组成，一般安装在燃油分配管的一端。下面小编给大家介绍一下“液压调节器的三种状态是什么 液压调节器的作用是什么”

1.液压调节器的三种状态是什么

ABS阀有三种工作状态，增压，保压，减压。以下是关于ABS液压调节器相关知识介绍：

1、作用：制动压力调节器是汽车制动系统的基本组成之一。制动压力调节器串接在制动主缸与轮缸之间，通过电磁阀直接或间接地控制轮缸的制动压力。

2、原理：循环式制动压力调节器，此种形式的制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间串联一电磁阀，直接控制轮缸的制动压力。这种压力调节系统的特点是制动压力油路和ABS控制压力油路相通。

2.液压调节器的作用是什么

液压调节器通常由液压泵、液压蓄能器、主控制阀、电磁控制阀体和开关组成。液压泵由电机拖动，提供制动所需压力。电机不受ECU控制，即使ABS发生故障，该电机仍能正常运行。 液压蓄能器一方面可减少油路冲击，吸收振荡;另一方面可为系统提供压力油。